Весь прайс-лист

Покрываем автомобиль специальными антикоррозийными составами, чтобы защитить его от коррозии и ржавчины. — Разборка: Снимаем колеса, локеры (подкрылки), термозащиты, глушитель и другие элементы, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям. — Мойка с пеной и под высоким давлением: Очищаем днище и арки от грязи, песка, реагентов и других загрязнений. — Сушка: Полностью высушиваем поверхности и скрытые полости воздухом под давлением и нагретым воздухом, чтобы обеспечить качественное нанесение материалов. — Укрывочные работы: Закрываем кузов и элементы, которые не требуют обработки, чтобы исключить попадание материалов на ненужные участки. — Пескоструйная обработка (при необходимости): Удаляем ржавчину, старые покрытия и повреждения до чистого металла, подготавливая поверхность к обработке. — Обезжиривание: Подготавливаем очищенные поверхности для нанесения антикоррозийных составов. — Нанесение антикоррозийного состава: Покрываем днище и арки специальными составами, обеспечивающими долговременную защиту. Обрабатываем скрытые полости (пороги, лонжероны, поперечины) материалами, которые надежно защищают внутренние элементы от коррозии. — Обратная сборка: Устанавливаем все снятые элементы на место, включая локеры, термозащиты и глушитель.

Покрываем автомобиль специальными антикоррозийными составами, чтобы защитить его от коррозии и ржавчины. — Разборка: Снимаем колеса, локеры (подкрылки), термозащиты, глушитель и другие элементы, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям. — Мойка с пеной и под высоким давлением: Очищаем днище и арки от грязи, песка, реагентов и других загрязнений. — Сушка: Полностью высушиваем поверхности и скрытые полости воздухом под давлением и нагретым воздухом, чтобы обеспечить качественное нанесение материалов. — Укрывочные работы: Закрываем кузов и элементы, которые не требуют обработки, чтобы исключить попадание материалов на ненужные участки. — Пескоструйная обработка (при необходимости): Удаляем ржавчину, старые покрытия и повреждения до чистого металла, подготавливая поверхность к обработке. — Обезжиривание: Подготавливаем очищенные поверхности для нанесения антикоррозийных составов. — Нанесение антикоррозийного состава: Покрываем днище и арки специальными составами, обеспечивающими долговременную защиту. Обрабатываем скрытые полости (пороги, лонжероны, поперечины) материалами, которые надежно защищают внутренние элементы от коррозии. — Обратная сборка: Устанавливаем все снятые элементы на место, включая локеры, термозащиты и глушитель.

Покрываем автомобиль специальными антикоррозийными составами, чтобы защитить его от коррозии и ржавчины. — Разборка: Снимаем колеса, локеры (подкрылки), термозащиты, глушитель и другие элементы, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям. — Мойка с пеной и под высоким давлением: Очищаем днище и арки от грязи, песка, реагентов и других загрязнений. — Сушка: Полностью высушиваем поверхности и скрытые полости воздухом под давлением и нагретым воздухом, чтобы обеспечить качественное нанесение материалов. — Укрывочные работы: Закрываем кузов и элементы, которые не требуют обработки, чтобы исключить попадание материалов на ненужные участки. — Пескоструйная обработка (при необходимости): Удаляем ржавчину, старые покрытия и повреждения до чистого металла, подготавливая поверхность к обработке. — Обезжиривание: Подготавливаем очищенные поверхности для нанесения антикоррозийных составов. — Нанесение антикоррозийного состава: Покрываем днище и арки специальными составами, обеспечивающими долговременную защиту. Обрабатываем скрытые полости (пороги, лонжероны, поперечины) материалами, которые надежно защищают внутренние элементы от коррозии. — Обратная сборка: Устанавливаем все снятые элементы на место, включая локеры, термозащиты и глушитель.

Покрываем автомобиль специальными антикоррозийными составами, чтобы защитить его от коррозии и ржавчины. — Разборка: Снимаем колеса, локеры (подкрылки), термозащиты, глушитель и другие элементы, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям. — Мойка с пеной и под высоким давлением: Очищаем днище и арки от грязи, песка, реагентов и других загрязнений. — Сушка: Полностью высушиваем поверхности и скрытые полости воздухом под давлением и нагретым воздухом, чтобы обеспечить качественное нанесение материалов. — Укрывочные работы: Закрываем кузов и элементы, которые не требуют обработки, чтобы исключить попадание материалов на ненужные участки. — Пескоструйная обработка (при необходимости): Удаляем ржавчину, старые покрытия и повреждения до чистого металла, подготавливая поверхность к обработке. — Обезжиривание: Подготавливаем очищенные поверхности для нанесения антикоррозийных составов. — Нанесение антикоррозийного состава: Покрываем днище и арки специальными составами, обеспечивающими долговременную защиту. Обрабатываем скрытые полости (пороги, лонжероны, поперечины) материалами, которые надежно защищают внутренние элементы от коррозии. — Обратная сборка: Устанавливаем все снятые элементы на место, включая локеры, термозащиты и глушитель.

Покрываем автомобиль специальными антикоррозийными составами, чтобы защитить его от коррозии и ржавчины. — Разборка: Снимаем колеса, локеры (подкрылки), термозащиты, глушитель и другие элементы, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям. — Мойка с пеной и под высоким давлением: Очищаем днище и арки от грязи, песка, реагентов и других загрязнений. — Сушка: Полностью высушиваем поверхности и скрытые полости воздухом под давлением и нагретым воздухом, чтобы обеспечить качественное нанесение материалов. — Укрывочные работы: Закрываем кузов и элементы, которые не требуют обработки, чтобы исключить попадание материалов на ненужные участки. — Пескоструйная обработка (при необходимости): Удаляем ржавчину, старые покрытия и повреждения до чистого металла, подготавливая поверхность к обработке. — Обезжиривание: Подготавливаем очищенные поверхности для нанесения антикоррозийных составов. — Нанесение антикоррозийного состава: Покрываем днище и арки специальными составами, обеспечивающими долговременную защиту. Обрабатываем скрытые полости (пороги, лонжероны, поперечины) материалами, которые надежно защищают внутренние элементы от коррозии. — Обратная сборка: Устанавливаем все снятые элементы на место, включая локеры, термозащиты и глушитель.

Покрываем автомобиль специальными антикоррозийными составами, чтобы защитить его от коррозии и ржавчины. — Разборка: Снимаем колеса, локеры (подкрылки), термозащиты, глушитель и другие элементы, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям. — Мойка с пеной и под высоким давлением: Очищаем днище и арки от грязи, песка, реагентов и других загрязнений. — Сушка: Полностью высушиваем поверхности и скрытые полости воздухом под давлением и нагретым воздухом, чтобы обеспечить качественное нанесение материалов. — Укрывочные работы: Закрываем кузов и элементы, которые не требуют обработки, чтобы исключить попадание материалов на ненужные участки. — Пескоструйная обработка (при необходимости): Удаляем ржавчину, старые покрытия и повреждения до чистого металла, подготавливая поверхность к обработке. — Обезжиривание: Подготавливаем очищенные поверхности для нанесения антикоррозийных составов. — Нанесение антикоррозийного состава: Покрываем днище и арки специальными составами, обеспечивающими долговременную защиту. Обрабатываем скрытые полости (пороги, лонжероны, поперечины) материалами, которые надежно защищают внутренние элементы от коррозии. — Обратная сборка: Устанавливаем все снятые элементы на место, включая локеры, термозащиты и глушитель.

Очистка днища и арок от имеющийся коррозии до чистого металла. На фото представлено после\до.

Снижение уровня шума в салоне, антигравийная защита, антикоррозийная защита.